Xe tải HINO FG8JT7A sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, cuốn hút và hầm hố, nhưng không kém phần bóng bẩy và mượt mà. Đây là sự lột xác hoàn hảo của Series 500, mang tới sự tươi mới cho series 500. Thêm vào đó, xe sử dụng động cơ vô cùng hiện đại của HINO Nhật Bản, với công suất lớn, mang tới khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, kết hợp cùng với tiêu chuẩn khí thải Euro4, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, giảm thiểu tối đa tình trạng hao mòn động cơ, giúp xe sử dụng được lâu dài, bền vững.
Động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu
Dễ dàng lắp đặt thùng xe với khung xe không ri vê
Cabin êm ái với giảm chấn cao su phía sau
An toàn hơn với hệ thống phanh khí nén toàn phần
Điều hòa tiêu chuẩn chất lượng cao
Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới
Dễ dàng lên xuống nhờ 2 bậc lên cabin
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Model | FG8JT7A |
| Tổng tải trọng (Kg) | 16,000 |
| Tự trọng (Kg) | 5.645 |
| Chiều rộng Cabin(mm) | 2.490 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 6.430 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 10,900 x 2,490 x 2,765 |
| Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm) | 8.725 |
| Động cơ | J08E - WE |
| Loại | Động cơ Diesel HINO J08E - WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp |
| Công suất cực đại (ISO NET) | 260 PS - (2.500 vòng/phút) |
| Mômen xoắn cực đại (ISO NET) | 794 N.m- (1.500 vòng/phút) |
| Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) | 112 x 130 |
| Dung tích xylanh (cc) | 7684 |
| Tỷ số nén | 18:1 |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điều khiển điện tử |
| Ly hợp | Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Loại hộp số | MX06 |
| Loại | 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc |
| Hệ thống lái | Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
| Hệ thống phanh | Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S |
| Phanh đỗ | Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén |
| Cỡ lốp | 11.00R20 |
| Tốc độ cực đại (km/h) | 84,8 |
| Khả năng vượt dốc (%) | 30.0 |
| Tỉ số truyền lực cuối cùng | 5.857 |
| Cabin | Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau |
| Thùng nhiên liệu (lít) | 200 |
| Phanh khí xả | Có |
| Hệ thống phanh phụ trợ | Phanh khí xả |
| Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá |
| Cửa sổ điện | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| CD&AM/FM Radio | Có |
| Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao | Có |
| Bộ trích công suất PTO | Có (Áp dụng cho xe chuyên dụng) |
| Cản trước | Kiểu đường trường |
| Số chỗ ngồi | 3 người |
