/CHASSIS – XZU720 – 7,5 TẤN

CHASSIS – XZU720 – 7,5 TẤN

Một vài năm trở lại đây, dòng xe tải nhẹ đang có doanh số vượt trội hơn tất cả các phân khúc còn lại, lý do là việc cấm đường trong nội thị theo các khung giờ đối với dòng xe tải hạng trung và hạng nặng, khiến việc vận chuyển hàng hóa phân phối vào khu vực thành phố bị hạn chế khá nhiều. Nhưng dòng xe tải nhẹ thì hoàn toàn khác, không bị hạn chế cấm đường như những dòng còn lại, nên phân khúc xe tải hạng nhẹ này đang rất được nhiều khách hàng ưu tiên sử dụng để vận tải hàng hóa và nội thị.

Động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu

Động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu

Cabin rộng rãi với hộp chứa đồ tiện lợi

Cabin rộng rãi với hộp chứa đồ tiện lợi

Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới

Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới

Điều hòa tiêu chuẩn chất lượng cao

Điều hòa tiêu chuẩn chất lượng cao

Góc nhìn rộng

Góc nhìn rộng


THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ModelXZU720
Tổng tải trọng (Kg)7,500
Tự trọng (Kg)2,450
Chiều rộng Cabin(mm)1,995
Chiều dài cơ sở (mm)
3,870
Kích thước bao ngoài (mm)
6,760 x 1,995 x 2,250
Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm)
5,065
Động cơ
N04C-VC
Loại
Động cơ diezen 4 xi-lanh thẳng hàng tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET)
150 PS - (2.500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
420 N.m - (1.400 vòng/phút)
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm)
104 x 118
Dung tích xylanh (cc)
4,009
Tỷ số nén
18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Ly hợp
Loại đĩa đơn, ma sát khô, điều chỉnh thuỷ lực, tự động điều chỉnh
Loại hộp số
MYY6S
Loại
Hợp số cơ khí, 5 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 5, có số 5 là số vượt tốc
Hệ thống lái
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không
Phanh đỗ
Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
Cỡ lốp
7.50-16 (7.00-R16)
Tốc độ cực đại (km/h)
92.3
Khả năng vượt dốc (%)
37.0
Tỉ số truyền lực cuối cùng
5.125
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít)
100
Phanh khí xả
Hệ thống phanh phụ trợ
Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo cầu sau
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm chấn thuỷ lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao
Bộ trích công suất PTO
Không trang bị
Số chỗ ngồi
3 người